Ang pag-compress sa gas usa ka proseso sa pagkonsumo sa eksternal nga enerhiya aron ang gas makakuha og pressure potential energy, ug ang compressor mao ang nagmugna sa compressed gas. Busa, ang sukaranan nga performance sa screw air compressor air end dili mabulag gikan niining upat ka aspeto: pressure, flow, power ug specific power.
Batakang performance sa screw air compressor air end – pressure
Ang pagkuha sa pressure potential energy sa compressed air mao ang pinakasimple nga performance sa air compressor, ug ang screw air compressor dili eksepsiyon. Ang screw air compressor air end nagdugang sa pressure sa hangin pinaagi sa pagkonsumo sa external energy. Kon mas taas ang pressure, mas daghang enerhiya ang makonsumo, ug mas taas ang gikinahanglan nga air end. Kasagaran among gibahin ang mga air compressor sa upat ka kategorya sumala sa output pressure:
Ubos nga presyon: 0.2~1.0MPa Medium nga presyon: 1.0~10MPa Taas nga presyon: 10~100MPa Ultra-taas nga presyon: labaw sa 100MPa
Ang screw air compressor kasagaran adunay output pressure nga 0.2~4.0MPa, nga nagpasabot nga ang performance, feasibility, ug economy niini mas maayo niining range. Kini gitino sa istruktura ug working mode sa compressor air end, ug kini usab ang pressure segment nga adunay pinakadaghang demand sa merkado.
Ang presyur sa compressed air nga gihatag sa air compressor kasagaran gisukod sa pressure ratio, nga mao ang ratio sa output pressure nga Pd ngadto sa suction pressure nga Ps. Kon mas taas ang ratio, mas taas ang output pressure. ε=Pd/Ps Formula (6)
Para sa pangunang makina sa screw air compressor, adunay internal pressure ratio ug external pressure ratio.
Ratio sa internal nga presyur: ang ratio sa presyur sa gidaghanon sa taliwala sa ngipon sa pangunang makina ngadto sa presyur sa pagsuyop, nga gitino sa posisyon ug porma sa mga suction ug exhaust port;
Ratio sa presyur sa gawas: ang ratio sa presyur sa tubo sa tambutso ngadto sa presyur sa pagsuyop. Ang presyur sa pagsuyop ug tambutso nga gikinahanglan alang sa mga kondisyon sa operasyon o pag-agos sa proseso.
Kon ang internal pressure ratio ≠ sa external pressure ratio, ang main engine mokonsumo og dugang kuryente; kon ang internal pressure ratio = sa external pressure ratio, ang main engine naa sa pinakamaayong kondisyon.
Para sa main engine sa screw air compressor, kung ang main engine, ambient temperature, suction pressure, main engine speed ug uban pang mga butang parehas, kon mas taas ang output pressure, mas taas usab ang konsumo sa kuryente.
Batakang performance sa screw air compressor air end-flow
Ang agos kasagaran gilangkoban sa masa nga agos ug gidaghanon nga agos. Sa mga espesipikasyon ug sumbanan sa industriya sa sistema sa kompresyon sa hangin, kasagaran namong gigamit ang gidaghanon sa agos isip pamaagi sa pagsukod sa agos, nga gitawag usab nga gidaghanon sa tambutso o nameplate nga agos sa akong nasud: ubos sa gikinahanglan nga presyur sa tambutso, ang gidaghanon sa gas nga gipagawas sa air compressor kada yunit sa oras gikombertir ngadto sa intake state, nga mao, ang kantidad sa gidaghanon sa presyur sa suction sa unang yugto sa intake pipe ug ang temperatura sa suction ug humidity. Ang yunit mao ang m3/min. Ang gidaghanon sa agos gibahin sa aktuwal nga gidaghanon sa agos ug sumbanan nga gidaghanon sa agos.
Kasagaran, ang mga sample, seleksyon, ug mga nameplate sa makina naggamit ug standard volume flow. Tungod sa industriya, rehiyon, ug gamit, ang standard volume flow sa panginahanglan sa merkado sa compressed air adunay duha ka depinisyon sumala sa kalainan sa standard state (temperatura, presyur, ug mga sangkap):
Ang estandard nga estado mao ang presyur nga P=101.325KPa; estandard nga temperatura nga T=0℃; ang relatibong humidity kay 0%. Kasagaran kini makita sa mga dokumento sa industriyal nga gas, kemikal o bidding, nga gitawag nga "standard square", kasagaran adunay simbolo nga "VN" ug yunit nga Nm3/min.
Ang estandard nga estado mao ang presyur nga P = 101.325KPa; estandard nga temperatura nga T = 20℃; ang relatibong humidity kay 0%. Kasagaran kini gigamit sa mga estandard sa industriya sa compressed air ug gitawag nga "estandard nga mga kondisyon sa pagtrabaho". Ang simbolo kasagaran "V" ug ang yunit kay m3/min.
Kasagaran, ang standard volume flow rate nga gigamit sa atong industriya sa air compressor mao ang ikaduha. Ang volume flow rate conversion ubos sa duha ka estado mahimong makalkulo gamit ang pormula:
V(m3/min)=1.0732VN(Nm3/min) Pormula (7)
Para sa main engine sa screw air compressor, ubos sa samang ubang mga kondisyon, kon mas dako ang gilay-on sa sentro sa rotor, mas dako ang volume flow rate niini; kon mas taas ang gikusgon sa main engine, mas dako ang volume flow rate niini.
VGidaghanon sa pag-agos sa volume = qv gidaghanon sa kompresyon sa pangunang makina × n katulin sa ulo Pormula (8)
qv=CΨqv0Z1n=CΨCn1nλD3 Pormula (9)
Diin ang Z1——gidaghanon sa mga ngipon sa lalaking rotor; n——katulin sa lalaking rotor; λ——aspect ratio sa rotor; D——gawas nga diametro sa lalaking rotor.
Busa, alang sa pagdaginot, kasagaran namong pakunhuran ang mga klase sa mga nag-unang makina ug mahimo namong i-adjust ang gidaghanon sa tambutso sa air compressor pinaagi sa pagtino sa katulin sa nag-unang makina aron matubag ang panginahanglan sa merkado.
Apan, ang gikusgon sa screw compressor main engine dili mahimong walay kinutuban ang kataas, kasagaran tali sa 800 ug 10,000 rpm. Busa, ang tiggama sa screw main engine nagpalambo og mga main engine nga adunay lain-laing volume flow ranges aron matubag ang mga kinahanglanon sa pag-agos sa screw compressor.
Depende sa gidaghanon sa compressed air flow, ang mga air compressor kasagarang gibahin sa:
Mikrokompressor<1m3>10～<100 m3min; large compressor ≥100 min
Ang main screw air compressor angay para sa single machine nga may 1～100 m3/min, nga mao ang labing kasaligan ug ekonomikanhon, ug mao usab ang main model sa merkado sa air compressor.
Kon mas taas ang presyur, mas taas ang konsumo sa kuryente sa main engine; kon mas dako ang volume flow, mas taas ang konsumo sa kuryente sa main engine.
Kon mas gamay ang espesipikong bili sa kuryente sa pangunang makina sa screw air compressor, mas ubos ang konsumo sa enerhiya niini ug mas maayo ang performance sa pangunang makina. Ubos sa kondisyon sa kanunay nga pag-agos, kon mas taas ang presyur sa output, mas dako ang gahum sa shaft sa pangunang makina, busa mas dako ang espesipikong bili sa kuryente niini.
Ang matag screw air compressor main engine adunay optimal specific power value, nga may kalabutan sa speed sa main engine. Kung ang speed sa main engine ubos kaayo, ang leakage motaas, ang gas volume mokunhod, ug ang specific power value motaas; kung ang speed sa main engine taas kaayo, ang friction motaas, ang shaft power motaas, ug ang specific power value motaas. Apan kinahanglan adunay optimal speed nga makapahimo sa specific power value nga labing ubos. Mao kini ang hinungdan nga dili husto ang pag-ingon nga kon mas dako ang main engine, mas makadaginot kini og enerhiya.
Kon magdisenyo kita og mga screw air compressor ug variable frequency air compressor, samtang giseguro ang kalidad, kinahanglan usab natong tagdon ang ekonomiya, standardisasyon, ug modularidad sa main engine. Busa, gamiton nato ang main engine specific power value curve aron magdisenyo ug magpalambo og mga screw air compressor nga adunay lain-laing presyur ug agos.
Oras sa pag-post: Sep-11-2024
